Ερωτήματα για το Κόρμπι



Έχει επισημανθεί αρκετές φορές ότι το έργο στο ρέμα του Κόρμπι είναι εξαιρετικής σημασίας. Η ολοκλήρωση του θα ανακουφίσει την περιοχή από πλημμυρικά φαινόμενα που συμβαίνουν σε κάθε νεροποντή. Ταυτόχρονα, η οριοθέτησή του – όπως συμβαίνει και με το γειτονικό ρέμα της Μηλαδέζας – θα αποτελέσει οδηγό για τις αναγκαίες πολεοδομικές παρεμβάσεις. Αναμενόμενο λοιπόν, κάθε καθυστέρηση , κάθε αλλαγή στον κανονικό ρυθμό εξέλιξης του έργου να κινεί το ενδιαφέρον της κοινής γνώμης.


Στο τελευταίο Δημοτικό Συμβούλιο ο Κ. Πασακυριάκος έθεσε το θέμα της πορείας των εργασιών μεταφέροντας τις ανησυχίες των δημοτών. Πήγε όμως ένα βήμα παραπέρα αφήνοντας ανοιχτά αιχμές για την ολιγωρία της Περιφέρειας Αττικής σε μια σειρά ζητήματα όπως αυτό των απαλλοτριώσεων. Επιπλέον έθεσε προς σκέψη και το ρόλο της αναδόχου εταιρείας στις καθυστερήσεις που σκοπό έχουν να επιχειρήσει να αποκομίσει οικονομικά οφέλη. Ας μην ξεχνάμε πως το έργο κατοχυρώθηκε στην ανάδοχο εταιρεία με μεγάλη έκπτωση, της τάξης του 50%.  

Δεν θα σταθώ ιδιαίτερα στις καθησυχαστικές διαβεβαιώσεις του  Δημάρχου. Κινήθηκε στα γνώριμα μονοπάτια της άσκησης πολιτικών ισορροπιών με την Περιφέρεια όπως εξάλλου συνέβαινε και με την προηγούμενη διοίκηση της Ρ. Δούρου. Αξίζει όμως σε αυτή τη φάση να τεθούν με σαφήνεια κάποια κομβικά ερωτήματα , παρατηρήσεις και πληροφορίες με την ελπίδα να δοθούν απαντήσεις.  


  •    Πόσο  «κατά λάθος» ήταν το άνοιγμα του πηγαδιού κατά την εκτέλεση των εργασιών; Αληθεύει πως με βάση την καθυστέρηση και με βάση αυτό το πρόβλημα ζητούν με αναθεωρητικό πίνακα εργασιών , πρόσθετες αμοιβές που ανέρχονται  στο 15% της συνολικής εργολαβίας, δηλαδή 1,5 εκ. €;


  •      Αληθεύει πως η εμπλοκή της Αρχαιολογικής Υπηρεσίας στο θέμα με το πηγάδι δεν ήταν λόγος διακοπής εργασιών; Ή για να το διατυπώσω αλλιώς, ποιός ζήτησε να διακοπούν οι εργασίες;

  •    Αληθεύει πως η υπόθεση με τα τρία «ξεχασμένα» έγγραφα στο φάκελο των απαλλοτριώσεων δεν συνιστούν λόγο να εξελίσσονται  οι εργασίες με ρυθμό χελώνας; Πόσο ζημίωσε οικονομικά το έργο αυτή η αβλεψία της Περιφέρειας; Όποιος έχει ασχοληθεί έστω και λίγο με Δημόσια Έργα γνωρίζει πως για πολλούς λόγους – κυρίως ταχύτητας – η διακίνηση εγγράφων μεταξύ φορέων, γίνεται με μέριμνα του αναδόχου.  Αφού κάθε φάκελος ελεγχθεί από δύο και τρεις ενδιάμεσους. Ακόμα και στην σπάνια περίπτωση να λείψει κάτι επιλύεται επιτόπου και ο φάκελος συμπληρώνεται πριν κατατεθεί επίσημα.

  •     Ο Δήμαρχος μίλησε για καθυστέρηση  μόλις 45 ημερών από το αρχικό χρονοδιάγραμμα και προσδιόρισε την περάτωση του έργου σε ενάμιση χρόνο. Με δεδομένο πως το έργο είχε διάρκεια εκτέλεσης 24 μηνών και η σύμβαση υπογράφηκε στις 25 Σεπτεμβρίου 2018 μήπως η καθυστέρηση τείνει στο οκτάμηνο; Αντί για Σεπτέμβριο του 2020 φαίνεται να καταλήγουμε στο καλοκαίρι του 2021. Άλλαξε κάτι στην διάρκεια εκτέλεσης  του έργου;


  •    Είναι σαφές πως είναι επικίνδυνο να μένει έτσι το έργο σε περίπτωση μεγάλης πλημμύρας. Τι επιβάρυνση υπάρχει από τις αποθέσεις της εταιρείας στο χώρο του εργοταξίου; Αληθεύει ότι συνεργία του Δήμου (με ποια αρμοδιότητα άραγε; ) τοποθετούν μπάζα κάτω από τη γέφυρα στην Αθηνών Σουνίου για να δημιουργήσουν αντιστήριξη;

Όσο λογικό κι αν είναι να υπάρχουν προβλήματα και καθυστερήσεις σε μεγάλα έργα, αν κάτι οφείλει να κάνει ο Δήμος είναι να πιέζει ουσιαστικά την Περιφέρεια Αττικής. Το συμφέρον και του Δήμου και των κυρίως των Δημοτών είναι να τελειώσει το έργο. Οι  πολιτικές ισορροπίες πότε με τη Δούρου πότε με τον Πατούλη  αφορούν τον Δήμαρχο και κανέναν άλλο.   




Δημοσίευση σχολίου

0 Σχόλια